04-12-2009, 12:26 PM
<!--quoteo(pid=21883899:date=11.04.2009 à 23:52:name=Caterhman)-->CITATION(Caterhman @ 11.04.2009 à 23:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21880463:date=27.03.2009 à 17:48:name=burnout)--><div class='quotetop'>CITATION(burnout @ 27.03.2009 à 17:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->effectivement en deplacement le clip tu vas faire travailler ton ressort dans la zone plus souples des spires progressives!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Arrghhh mais non pas du tout !
Une constante de ressort c'est une CONSTANTE !!!
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Ben oui, c'est une constant, mais c'est toujours difficile à expliquer. Ce n'est pas les quelques kilos de pré contrainte lorsqu'on déplace le ressort sur l'amortisseur qui changerons quelque chose (une fois par terre chaque ressort aura près de 150kgs de contraintes). Le faite de remonter ou descendre le ressort fait jouer que sur la hauteur. L'amortisseur travail toujours pareil mais à un autre endroit.
Arrghhh mais non pas du tout !
Une constante de ressort c'est une CONSTANTE !!!
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Ben oui, c'est une constant, mais c'est toujours difficile à expliquer. Ce n'est pas les quelques kilos de pré contrainte lorsqu'on déplace le ressort sur l'amortisseur qui changerons quelque chose (une fois par terre chaque ressort aura près de 150kgs de contraintes). Le faite de remonter ou descendre le ressort fait jouer que sur la hauteur. L'amortisseur travail toujours pareil mais à un autre endroit.
