04-01-2009, 04:41 PM
<!--quoteo(pid=21881661:date=01.04.2009 à 15:56:name=So Flyer)-->CITATION(So Flyer @ 01.04.2009 à 15:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sauf qu'une voiture image peut être viable économiquement. Il faut juste savoir la vendre. Combien de voitures de plus de 25K roros cartonnent alors qu'elles n'attirent pas du tout le client sur la conception du produit mais sur son image ?
En France (et ailleurs), que ça plaise ou non, les classes moyennes sont en train de mourir, soit en devenant plus pauvres, soit en devenant plus riches (effet centrifuge). Et la crise va accélérer le phénomène et fera forcément le bonheur de certains.
Ce public CSP++ est un public favorable à ces voitures images mais faut vendre un peu autre chose qu'un outil de transport et une fiche technique de performance (argument à la Papa).
Exemple :
Ceux (celles surtout) qui roulent en nouvelle Austin Cooper S à Panam, n'achètent pas uniquement un outil de transport et peu maîtrisent la performance (enfin... on va dire puissance, parce que performance...) du véhicule. C'est avant tout une gueule, une image sociale et un imaginaire ludique pour grands enfants qu'ils/elles achètent.
Des voitures comme ça, il y en a plein, chacune avec une image spécifique et un public spécifique. Et je ne vois donc toujours pas pourquoi il n'y aurait pas la place pour une voiture ludique à la française avec un look radicalement nouveau ou faisant appel à une tradition française de l'automobile (avant guerre par exemple).
Evidemment, ce serait une voiture pour une niche commerciale pas un véhicule grande série.
Franchement, qu'on me dise où est l'absurdité dans ce raisonnement.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Voilà ce que te répondront certains... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
En France (et ailleurs), que ça plaise ou non, les classes moyennes sont en train de mourir, soit en devenant plus pauvres, soit en devenant plus riches (effet centrifuge). Et la crise va accélérer le phénomène et fera forcément le bonheur de certains.
Ce public CSP++ est un public favorable à ces voitures images mais faut vendre un peu autre chose qu'un outil de transport et une fiche technique de performance (argument à la Papa).
Exemple :
Ceux (celles surtout) qui roulent en nouvelle Austin Cooper S à Panam, n'achètent pas uniquement un outil de transport et peu maîtrisent la performance (enfin... on va dire puissance, parce que performance...) du véhicule. C'est avant tout une gueule, une image sociale et un imaginaire ludique pour grands enfants qu'ils/elles achètent.
Des voitures comme ça, il y en a plein, chacune avec une image spécifique et un public spécifique. Et je ne vois donc toujours pas pourquoi il n'y aurait pas la place pour une voiture ludique à la française avec un look radicalement nouveau ou faisant appel à une tradition française de l'automobile (avant guerre par exemple).
Evidemment, ce serait une voiture pour une niche commerciale pas un véhicule grande série.
Franchement, qu'on me dise où est l'absurdité dans ce raisonnement.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Voilà ce que te répondront certains... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
