Féloches au nouveau motard

[palmPilote]

<!--quoteo(pid=21879982:date=26.03.2009 à 11:56:name=Aramis)-->QUOTE (Aramis @ 26.03.2009 à 11:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879981:date=26.03.2009 à 11:54:name=palmPilote)--><div class='quotetop'>QUOTE (palmPilote @ 26.03.2009 à 11:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->C'est clair, et il faut du metier pour bien mener un bicylindre recalcitrant en bas dans les epingles par exemple [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/oui.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ah? la il a pas le droit de rétrograder le bi? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Bien sur que si, mais le manque de souplesse en bas ca demande du metier hein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
En deux je doute que ce soit assez souple pour ne pas t'envoyer au tapis sur un coup de piston si tu passes pas assez vite, et la 1ere faut oser la rentrer, ce qui est plus facile avec un 600 sport qu'avec un bicylindre a cardan [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

Meme si c'est aussi ce qui fait le charme d'une Ducat' cette brutalite en bas...
Faut la domestiquer, jouer de l'embrayage... ou monter un petit pignon [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]