<!--quoteo(pid=21879961:date=26.03.2009 à 11:24:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 26.03.2009 à 11:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bref, a mi regime sur une rotation de la poignee il developpe autant de watts que le flat qui donne tout ce qu'il peut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Pendant que le gars sur le flat s'enerve sur son selecteur parce qu'il n'a pas d'allonge, le mec sur la sportive gros cube utilise un tout petit peu son allonge et y'a meme pas photo<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]
Ca suggère d'une part une méconnaissance du flat (boite et freins ne sont pas souvent sollicités), d'autre part que tout se passe encore à grande vitesse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
J'ai d'ailleurs précisé en amont que les bouts droits trop prononçés pouvaient mettre à mal le flat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Mais ça me fait bien rigoler la débauche de puissance rarement exploitable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Pendant que le gars sur le flat s'enerve sur son selecteur parce qu'il n'a pas d'allonge, le mec sur la sportive gros cube utilise un tout petit peu son allonge et y'a meme pas photo<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/non.gif[/img]
Ca suggère d'une part une méconnaissance du flat (boite et freins ne sont pas souvent sollicités), d'autre part que tout se passe encore à grande vitesse... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]
J'ai d'ailleurs précisé en amont que les bouts droits trop prononçés pouvaient mettre à mal le flat [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Mais ça me fait bien rigoler la débauche de puissance rarement exploitable [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
