Féloches au nouveau motard

[icare]

<!--quoteo(pid=21879573:date=25.03.2009 à 10:40:name=yormeau)-->CITATION(yormeau @ 25.03.2009 à 10:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21879570:date=25.03.2009 à 10:37:name=icare)--><div class='quotetop'>CITATION(icare @ 25.03.2009 à 10:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Le problème, c'est qu'il n'y a pas que la reprise, mais aussi le freinage [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]
La R1200R détient comme par hasard le ruban bleu de la catégorie, mais bon je n'en ai pas parlé car on ne se sert pas beaucoup du frein quand on attaque [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/out.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le sfreins c'est pour les laches [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Avec du métier, on peut ne pas beaucoup s'en servir, le frein moteur suppléant [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Par contre, un poireau pourra lui faire des freinages d'enfer avec une facilité déconcertante (pas de bloquage ni de plongée [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img] )

<!--QuoteBegin-Aramis+-->CITATION(Aramis)<!--QuoteEBegin-->A 100 je dois être ~3300tr/min il en reste encore 4700 pour aller au bout je dirais plutôt 2/5 de vmax mais faut être motivé pour aller la chercher!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Faut surtout pas avoir peur pour ses points.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]