03-20-2009, 02:43 PM
(Modification du message : 03-20-2009, 02:48 PM par palmPilote.)
<!--quoteo(pid=21878351:date=20.03.2009 à 12:48:name=CatDreamer)-->QUOTE (CatDreamer @ 20.03.2009 à 12:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21878349:date=20.03.2009 à 12:42:name=altus)--><div class='quotetop'>QUOTE (altus @ 20.03.2009 à 12:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->T'es pas tombé avec un qualifier, donc je vois pas pourquoi tu tomberais avec un road2 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ma remarque était d'ordre général... je préfère faire moins de kms avec un super feeling que plus avec un feeling "moyen" qui peut être gênant.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je privilégie mes sensations à la longévité quoi... ça coûte plus cher au départ, mais comme c'est uniquement pour de la moto-plaisir, je regarde moins le prix des consommables...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Apres t'as le BT014 & co, ou les Pirelli Diablo Corsa ou pas qui sont plus ronds que le Power et dont le feeling est repute meilleur.
Le BT014 perso sur le 636 j'appreciait la neutralite a la mise sur l'angle, par contre je trouvais l'avant trop vif, j'ai jamais su si c'etait le BT ou le pneu en 65 (je suis passe au 70 plus standard par la suite)
Je pense partir sur du Road2, a l'arriere en tout cas. Le seul echo que 'negatif' que j'ai eu c'est qu'en freinage en ligne droite a froid il tient peut etre un peu moins bien que le Power (logique, gomme plus dure sur la bande centrale) mais pour la tenue sur l'angle et sur la route quand on voit comment certains allument comme le dit Altus ca permet de relativiser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Ma remarque était d'ordre général... je préfère faire moins de kms avec un super feeling que plus avec un feeling "moyen" qui peut être gênant.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je privilégie mes sensations à la longévité quoi... ça coûte plus cher au départ, mais comme c'est uniquement pour de la moto-plaisir, je regarde moins le prix des consommables...
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Apres t'as le BT014 & co, ou les Pirelli Diablo Corsa ou pas qui sont plus ronds que le Power et dont le feeling est repute meilleur.
Le BT014 perso sur le 636 j'appreciait la neutralite a la mise sur l'angle, par contre je trouvais l'avant trop vif, j'ai jamais su si c'etait le BT ou le pneu en 65 (je suis passe au 70 plus standard par la suite)
Je pense partir sur du Road2, a l'arriere en tout cas. Le seul echo que 'negatif' que j'ai eu c'est qu'en freinage en ligne droite a froid il tient peut etre un peu moins bien que le Power (logique, gomme plus dure sur la bande centrale) mais pour la tenue sur l'angle et sur la route quand on voit comment certains allument comme le dit Altus ca permet de relativiser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
