07-19-2002, 06:31 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->C'est bien la le probleme Saint André... le 20V possede une admission à calage variable!!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui lais le coup des 5 soupapes ça fait une grosse ouverture qui favorise pas le remplissage en mode aspiré. A moins de tourner à haut régime comme sur une Ferrari. Le calage doit améliorer mais pas encore être suffisant !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend de la taille des soupapes çà non?
Oui lais le coup des 5 soupapes ça fait une grosse ouverture qui favorise pas le remplissage en mode aspiré. A moins de tourner à haut régime comme sur une Ferrari. Le calage doit améliorer mais pas encore être suffisant !<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ca dépend de la taille des soupapes çà non?
