07-19-2002, 06:24 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Nan, c'est après, on causait "couple spécifique"!!! et on disait que vu les technologies mises en oeuvre, le 1.8 20V atmo de chez VAG avait un mauvais couple spécifique
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Le couple spécifique a du mal a coexisté avec une techno à 5 soupapes par cylindres non ? A moins d'investir dans des calages et ou admissions variables ....
Avec le turbo ils solutionnent ça tout en conservant un très bon rendement énergétique pour un turbo !
Le couple spécifique a du mal a coexisté avec une techno à 5 soupapes par cylindres non ? A moins d'investir dans des calages et ou admissions variables ....
Avec le turbo ils solutionnent ça tout en conservant un très bon rendement énergétique pour un turbo !
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