07-19-2002, 06:19 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Oui mais c'est quoi la source du problème ???
Vet préfère les turbos, toi les atmos...chacun ses goûts![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Pour info, le 1.8 Rino a existé pendant 1 an à l'IFP en version injection directe + turbo, avec 250 Nm et 180 ch. Moteur de développement.
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nan, c'est après, on causait "couple spécifique"!!! et on disait que vu les technologies mises en oeuvre, le 1.8 20V atmo de chez VAG avait un mauvais couple spécifique
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Vet préfère les turbos, toi les atmos...chacun ses goûts
Pour info, le 1.8 Rino a existé pendant 1 an à l'IFP en version injection directe + turbo, avec 250 Nm et 180 ch. Moteur de développement.
Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nan, c'est après, on causait "couple spécifique"!!! et on disait que vu les technologies mises en oeuvre, le 1.8 20V atmo de chez VAG avait un mauvais couple spécifique
