03-12-2009, 05:06 PM
C'est avec un peu de retard (2 semaines) que je viens vous faire mon retour d'expérience sur le graissage de l'arbre de transmission.
En effet, j'ai eu une vibration désagréable sur le VVC entre 60 et 80km/h. Après diagnostic et réparation chez Bauden auto (super sympa d'ailleurs), j'ai pu voir le coupable...
Et bien c'est le manque de lubrification sur les croisillons de l'arbre de transmission qui a entrainé une DESINTEGRATION des roulements. Un des roulements était littéralement vaporisé et l'axe intérieur était déjà bien attaqué (il manquait un bon centimètre en matière). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Bauden était vraiment impressionné par l'état du croisillon et m'a dit qu'il allait faire cette vérif plus souvent et conseiller le graissage à ses clients.
Bref, tout ça pour dire: Graissez les croisillons de l'arbre de transmission. Car en cas de casse, je vous rappelle que l'arbre tourne à haute vitesse, tout ça 10 centimètres de votre jambe/hanche. la fine couche d'alu ne protégera pas grand chose en cas de rupture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
(à défaut de blessure physique sur votre personne, c'est votre portefeuille qui risque de hurler de douleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
A bon entendeur.
ciao
ZB
En effet, j'ai eu une vibration désagréable sur le VVC entre 60 et 80km/h. Après diagnostic et réparation chez Bauden auto (super sympa d'ailleurs), j'ai pu voir le coupable...
Et bien c'est le manque de lubrification sur les croisillons de l'arbre de transmission qui a entrainé une DESINTEGRATION des roulements. Un des roulements était littéralement vaporisé et l'axe intérieur était déjà bien attaqué (il manquait un bon centimètre en matière). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Bauden était vraiment impressionné par l'état du croisillon et m'a dit qu'il allait faire cette vérif plus souvent et conseiller le graissage à ses clients.
Bref, tout ça pour dire: Graissez les croisillons de l'arbre de transmission. Car en cas de casse, je vous rappelle que l'arbre tourne à haute vitesse, tout ça 10 centimètres de votre jambe/hanche. la fine couche d'alu ne protégera pas grand chose en cas de rupture [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
(à défaut de blessure physique sur votre personne, c'est votre portefeuille qui risque de hurler de douleur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img])
A bon entendeur.
ciao
ZB
