07-19-2002, 09:19 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Peugeot 205 GTi 1.6 (version 115 ch - il y en a eu d'autres ?)
- 115 ch à 6250 tr/min
- 13.3 mkg à 4000 tr/min
- 850 kg
- 0-100 : 8.8s
- 400 DA : 16.3s
- 1000 DA : 30.4
- 80-120 en 4e : 10.5s
- 80-120 en 5e : 13.7
- Vmax : 196 km/h
Xsara 1.6 VTS: 110 Cv, 0-100 en 9.6, vitesse max 198 km/h, reprise 80-120 en 4= 10s, en, 5= 15s
Perfs sensiblement similaires, un peu mieux pour la 205 en accélération...
A savoir que la Xsara fait 5 Cv de moins et 1140 kg soit 300 kg de plus, MDR !!!
Cyp met des pneus en 195 et 300 kg dans ta caisse et tu ne passes plus le 140 !!!!
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tes remarques sont nulles et nin avenues. Tu raisonnes chronos !
Voiture nulle car chrone 1/2s inférieur et du coup je bouffe ta caisse !
La 205 GTI est une mamie conçue il y a 15 ans avec un 1600 très robuste mais loin d'être high tech : pas de 16 soupapes rien et pourtant comme tu le dis ça marche presque aussi bien !
Mais une fois à l'intérieur les ambiances n'ont rien à voir ni les sensations d'ailleurs. La GTI est une sportive très homogène pas la Xsara VTS !
En conduisant une GTI tu apprends à piloter avec une Xsaa VTS tu ne prends que de mauvaises habitudes mais tu te prends pour un pilote !
Quant à tes histoires de ZX turbo d elles sont fausses ! En tout cas à moi elles me suivaient pas ni sur route sinueuse ni sur autoroute !
- 115 ch à 6250 tr/min
- 13.3 mkg à 4000 tr/min
- 850 kg
- 0-100 : 8.8s
- 400 DA : 16.3s
- 1000 DA : 30.4
- 80-120 en 4e : 10.5s
- 80-120 en 5e : 13.7
- Vmax : 196 km/h
Xsara 1.6 VTS: 110 Cv, 0-100 en 9.6, vitesse max 198 km/h, reprise 80-120 en 4= 10s, en, 5= 15s
Perfs sensiblement similaires, un peu mieux pour la 205 en accélération...
A savoir que la Xsara fait 5 Cv de moins et 1140 kg soit 300 kg de plus, MDR !!!
Cyp met des pneus en 195 et 300 kg dans ta caisse et tu ne passes plus le 140 !!!!
Tes remarques sont nulles et nin avenues. Tu raisonnes chronos !
La 205 GTI est une mamie conçue il y a 15 ans avec un 1600 très robuste mais loin d'être high tech : pas de 16 soupapes rien et pourtant comme tu le dis ça marche presque aussi bien !
Mais une fois à l'intérieur les ambiances n'ont rien à voir ni les sensations d'ailleurs. La GTI est une sportive très homogène pas la Xsara VTS !
En conduisant une GTI tu apprends à piloter avec une Xsaa VTS tu ne prends que de mauvaises habitudes mais tu te prends pour un pilote !
Quant à tes histoires de ZX turbo d elles sont fausses ! En tout cas à moi elles me suivaient pas ni sur route sinueuse ni sur autoroute !
Toutes mes vidéos ! n'hésitez pas à la les noter !
