Le topic du street et du speed [essai]

[altus]

<!--quoteo(pid=21866091:date=03.02.2009 à 11:05:name=Aramis)-->CITATION(Aramis @ 03.02.2009 à 11:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--quoteo(pid=21866088:date=03.02.2009 à 10:54:name=CatDreamer)--><div class='quotetop'>CITATION(CatDreamer @ 03.02.2009 à 10:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Blague à part, avec un catalogue d'options constructeur long comme l'annuaire, BMW te dis dès le départ que la moto est imparfaite et que beaucoup de choses peuvent être changées sur leurs bécanes pour l'améliorer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enfin si je regarde sur la mienne il y a de l'accessoire surtout mais rien de mécanique (suspattes, moteur etc).


Normal c'est déjà le top à ce niveau mais vous pouvez pas comprendre avec vos mobylettes de pédé2pôvres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif[/img]
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Quand j'avais essayé la GS, en mode sport les suspattes m'avaient semblé moins rigoureuses que celles de ma sportive [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img]

Mais c'est clair que c'est mieux que celles de la street standard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

J'espère que tu le comprends ça toi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Si tu fais 2 ans sur ta belle R1200R blanche [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/love.gif[/img] qui a une bonne partie cycle, inconsciemment tu compareras chaque moto essayée à la tienne, et les roadsters mid-size te sembleront forcément mal conçus [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif[/img] Mais ça veut pas dire que c'est est des merdes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Comme tu as connu mieux, tu seras vachement plus critique c'est tout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]