07-18-2002, 04:35 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
(C'était une blague, j'espère que tu ne l'as pas mal pris)
Non tu as raison dans le fond, sauf que tu exagère sur les marges de 10'000 kf par ici et 10'000 kf par la.. C'est pas aussi évident que ca tout de même. Biensûr un garagiste a des marges plus ou moins intéressante selon le véhicule d'occasion vendu, mais il a aussi pas mal de charges relatives à son stock.
Mais je le répète à nouveau, un garagiste n'est pas forcémment ni arnaqueur ni plus opportuniste que quelqu'un de n'importe quelle autre profession. (avocats, informaticien, réparateur de machine à laver ( ), fonctionnaire ( ) , policier ( re ) etc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Je suis mal reveillé aujourd'hui c'est po grave!![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
Pour les 10kf c'est un ordre d'idée il serait plutot opportun de parler de % en - ou en + sur la valeur venale du vehicule, enfin il restera toujours des pratiques tres discutables au niveau de l'occasion en general par les dit professionnel de l'automobile qui je concois doivent gagner leur vie comme tout le monde. Pour ne citer qu'un exemple le traffic de roue de secours, rendu plus compliqué avec les galettes mais qui existe toujours ca permet de changer des pneus pour "pas cher" ...il y en a d'autres. C'est pour ca que le coup "il faut remettre le vehicule en etat" ca m'a toujours fait rire et en ca le CT a bcp aidé la profession ca sert a rassurer le client de surcroit : "elle a le CT c'ets bon vous pouvez y aller", on ne parlera pas non plus de la garantie minimale de 3 mois qu'on consent comme un cadeau. Enfin c'est tjs une joie renouvellée de faire les garages et de voir les jeunes loup se faire les dents sur "l'occase", c'est tjs le meme discours....
(C'était une blague, j'espère que tu ne l'as pas mal pris)
Non tu as raison dans le fond, sauf que tu exagère sur les marges de 10'000 kf par ici et 10'000 kf par la.. C'est pas aussi évident que ca tout de même. Biensûr un garagiste a des marges plus ou moins intéressante selon le véhicule d'occasion vendu, mais il a aussi pas mal de charges relatives à son stock.
Mais je le répète à nouveau, un garagiste n'est pas forcémment ni arnaqueur ni plus opportuniste que quelqu'un de n'importe quelle autre profession. (avocats, informaticien, réparateur de machine à laver (
), fonctionnaire ( ) , policier ( re ) etc...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je suis mal reveillé aujourd'hui c'est po grave!
Pour les 10kf c'est un ordre d'idée il serait plutot opportun de parler de % en - ou en + sur la valeur venale du vehicule, enfin il restera toujours des pratiques tres discutables au niveau de l'occasion en general par les dit professionnel de l'automobile qui je concois doivent gagner leur vie comme tout le monde. Pour ne citer qu'un exemple le traffic de roue de secours, rendu plus compliqué avec les galettes mais qui existe toujours ca permet de changer des pneus pour "pas cher" ...il y en a d'autres. C'est pour ca que le coup "il faut remettre le vehicule en etat" ca m'a toujours fait rire et en ca le CT a bcp aidé la profession ca sert a rassurer le client de surcroit : "elle a le CT c'ets bon vous pouvez y aller", on ne parlera pas non plus de la garantie minimale de 3 mois qu'on consent comme un cadeau. Enfin c'est tjs une joie renouvellée de faire les garages et de voir les jeunes loup se faire les dents sur "l'occase", c'est tjs le meme discours....
