01-22-2009, 09:13 PM
<!--quoteo(pid=21863340:date=22.01.2009 à 19:52:name=zimzum)-->CITATION(zimzum @ 22.01.2009 à 19:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->1700 SS = Une Cat "à l'ancienne" avec des carbus.
1600 SS = Une Cat plus moderne à injection.
Les carbus c'est vraiment attirant niveau bruit et personnalité. Et puis il y a un peu plus le côté Vintage. Conso plus élevée.
Le Rover, comme il a déjà été dit, est très léger et avec le kit SS il monte bien dans les tours, c'est aussi très plaisant. Avec la boîte 6, c'est vraiment une très bonne voiture. Conso plus faible.
Il faut que tu essayes les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
essayer = t'y fout le cul et et et ............................. t'es foutu !
1600 SS = Une Cat plus moderne à injection.
Les carbus c'est vraiment attirant niveau bruit et personnalité. Et puis il y a un peu plus le côté Vintage. Conso plus élevée.
Le Rover, comme il a déjà été dit, est très léger et avec le kit SS il monte bien dans les tours, c'est aussi très plaisant. Avec la boîte 6, c'est vraiment une très bonne voiture. Conso plus faible.
Il faut que tu essayes les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
essayer = t'y fout le cul et et et ............................. t'es foutu !
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con !
