01-07-2009, 11:48 PM
<!--quoteo(pid=21859381:date=07.01.2009 à 22:43:name=nogaro)-->CITATION(nogaro @ 07.01.2009 à 22:43) [snapback]21859381[/snapback]<!--quotec-->C'est vrai que le 2,2L peugeot de la 607 est monté aux Pays Bas dans les dragster qui roulent à l'alcool de betterave.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
Mais je rejoins Breton, j'ai déjà conduit une 607 2.2 en boite manuelle et là c'est la cata, tu accélères en seconde et j'ai cru être en 6 comme sur le S4 tellement c'était mou ! Mois je dis vive les boites méca, au moins tu crois que c'est l'embrayage qui patine quand tu restes scotché au feu rouge....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Excellent......
Sans rire, c'est pas une mauvaise voiture non plus, mais son côté baleineau couplé avec un moteur anémique comme savent le faire la production Française..... c'est désopilant.
En finition intérieur, c'est pas le grand luxe non plus pour une voiture sensée représenter le haut de gamme Français... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Et les ventes ont subit un bide sans précédent, bien avant la crise.....
Mais je rejoins Breton, j'ai déjà conduit une 607 2.2 en boite manuelle et là c'est la cata, tu accélères en seconde et j'ai cru être en 6 comme sur le S4 tellement c'était mou ! Mois je dis vive les boites méca, au moins tu crois que c'est l'embrayage qui patine quand tu restes scotché au feu rouge....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Excellent......
Sans rire, c'est pas une mauvaise voiture non plus, mais son côté baleineau couplé avec un moteur anémique comme savent le faire la production Française..... c'est désopilant.
En finition intérieur, c'est pas le grand luxe non plus pour une voiture sensée représenter le haut de gamme Français... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/boude.gif[/img]
Et les ventes ont subit un bide sans précédent, bien avant la crise.....
