01-07-2009, 09:39 PM
j'ai récupéré ma cat 1600K BV6 avec le pont 3,92, puis je l'ai repassé en 3,62 pour la DRIRE.
Je trouve ce montage plutôt sympa, l'auto est très vive et la vitesse de pointe suffit largement pour se faire exploser son permis sur route (compter environ 160 à 6000).
A mon avis le seul inconvénient, c'est sur certains circuits où ça peut tirer un peu trop court (à Lurcy avec le 3,62 je suis à 180 et 6200 tours en bout de ligne droite (et j'avais des pneus extra durs ce qui réduisait d'autant la vitesse d'entrée dans la ligne droite).
L'idéal serait de monter le kit SS pour pouvoir grimper dans les tours. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
Je trouve ce montage plutôt sympa, l'auto est très vive et la vitesse de pointe suffit largement pour se faire exploser son permis sur route (compter environ 160 à 6000).
A mon avis le seul inconvénient, c'est sur certains circuits où ça peut tirer un peu trop court (à Lurcy avec le 3,62 je suis à 180 et 6200 tours en bout de ligne droite (et j'avais des pneus extra durs ce qui réduisait d'autant la vitesse d'entrée dans la ligne droite).
L'idéal serait de monter le kit SS pour pouvoir grimper dans les tours. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/crevard.gif[/img]
