Regulateur Mise En Cause Par La Justice

[Mr Balsen]

<!--quoteo(pid=21857543:date=31.12.2008 à 08:02:name=Onken)-->CITATION(Onken @ 31.12.2008 à 08:02) [snapback]21857543[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21857446:date=30.12.2008 à 20:46:name=Mr Balsen)--><div class='quotetop'>CITATION(Mr Balsen @ 30.12.2008 à 20:46) [snapback]21857446[/snapback]<!--quotec-->D'un autre coté, si le constructeur a des procedures de tests type aeronautique, il n'aura aucun probleme a montrer que son systeme est infaillible.
Le probleme, c'est que les constructeurs automobiles ne travaillent pas en terme de qualité a ce niveau la. Donc ils sont le bec dans l'eau...

Balsen<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

+1
surtout que dans un avion les systèmes électriques sont 3x non?

Si on fait ça sur les voitures, on passe de 1500kg à 2000Kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

je parlais des procedures de validation, pas du nombre de cablage !!!!

Balsen