12-19-2008, 03:49 AM
<!--quoteo(pid=21854828:date=18.12.2008 à 22:25:name=Thunder)-->QUOTE(Thunder @ 18.12.2008 à 22:25) [snapback]21854828[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21854808:date=18.12.2008 à 20:47:name=Lorenz)--><div class='quotetop'>QUOTE(Lorenz @ 18.12.2008 à 20:47) [snapback]21854808[/snapback]<!--quotec-->Bonne route!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Je n'ai pas essayé les 2 ensemble!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais c'est vrai que le 1.8T a la même prédisposition que le coffre...à engloutir!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Sur les routes encombrées d'Ile-de-France, on est à 8.5l/100... et sans jamais faire de reprises "musclées"!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Sur routes dégagées, en mode "sarko approuved", on descend sous les 8l/100. Mais à la moindre sollicitation du pied droit, on repasse au-dessus!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ça me rassure, alors, ce que tu écris, d'autant plus que la Bora doit être sensiblement moins lourde qu'une A6...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
La bora c'est typiquement le truc invendable, surtout en essence.
Pourtant ca n'est qu'une golf 4 en mieux.... J'ai un peu de mal avec le marche de l'occaz des fois... C'est el genre de voiture que j'acheterai comme deplacoir. (En break v6 4 motion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img])
Pour la safrane, c'est quand meme hachement moins sexy qu'une A6 et pour etre monte dans une 2.5 avec cuir et suspate pneumatique.... ben ca reste 10 crans en dessous (interieur digne de la r25, suspate pas fiable a changer par un model standard.... il n'y a que le moteur qui est bien)
Je n'ai pas essayé les 2 ensemble!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Mais c'est vrai que le 1.8T a la même prédisposition que le coffre...à engloutir!!!!!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
Sur les routes encombrées d'Ile-de-France, on est à 8.5l/100... et sans jamais faire de reprises "musclées"!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Sur routes dégagées, en mode "sarko approuved", on descend sous les 8l/100. Mais à la moindre sollicitation du pied droit, on repasse au-dessus!!!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ça me rassure, alors, ce que tu écris, d'autant plus que la Bora doit être sensiblement moins lourde qu'une A6...
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La bora c'est typiquement le truc invendable, surtout en essence.
Pourtant ca n'est qu'une golf 4 en mieux.... J'ai un peu de mal avec le marche de l'occaz des fois... C'est el genre de voiture que j'acheterai comme deplacoir. (En break v6 4 motion [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img])
Pour la safrane, c'est quand meme hachement moins sexy qu'une A6 et pour etre monte dans une 2.5 avec cuir et suspate pneumatique.... ben ca reste 10 crans en dessous (interieur digne de la r25, suspate pas fiable a changer par un model standard.... il n'y a que le moteur qui est bien)
