Question Sur Le Freinage
#6
<!--quoteo(pid=21846913:date=19.11.2008 à 10:52:name=P.P.P.)-->CITATION(P.P.P. @ 19.11.2008 à 10:52) [snapback]21846913[/snapback]<!--quotec-->ok, donc pas "grave" et sans conséquence si je change le joint suite à ça.

merci [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

si si pour ta peinture!

C'est peu-etre ton MC qui fuit? Si tu trouves la pédale trop souple, la seule solution c'est le MC racing ou le kit gros frein.

Le mintex 1144 te donneront un "meilleur" feeling à l'attaque mai la course de la pédale sera toujours aussi longue et peu agréable.
Le MC racing, tu donneras une course plus courte, très apréciable sur circuit. Surtout lorsque ton liquide de frein sera chaud, la pédale sera nettement moins spongieuse qu'avec le MC standard. Pour le MC racing, c'est environ 300euros ttc chez SV.
Le kit gros frein, c'est super surtout pour une utilisation circuit mais attention au prix.

A titre d'info:
La course de pédale de frein et le feeling était meilleur sur ma Cat (frein stantard + liquide DOT 4 + Mintex 1144 + MC racing) que sur la R300 de Mister7 (kit gros frein + DOT 4 + Mintex 1144 + MC standard).
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