07-17-2002, 02:39 PM
Pour Kris le 636 n'est pas moins performant, il est plus performant mais l'apport de perfos se fait au détriment des sensations motuers et n'est pas proportionnel à l'augmentation de cylindrée.
Pour titom prends une F pas un FS comme ça no problemo pour le passager, en plsu tu auras quelques equipement en plus. Et vu l'utilisation que tu feras de ta moto je ne pense pas que la "fausse" replica CBR soit nécessaire. A part si tu aimes la couleur.
Pour titom prends une F pas un FS comme ça no problemo pour le passager, en plsu tu auras quelques equipement en plus. Et vu l'utilisation que tu feras de ta moto je ne pense pas que la "fausse" replica CBR soit nécessaire. A part si tu aimes la couleur.
Coureur de terrasses...
