11-05-2008, 03:49 PM
<!--quoteo(pid=21842618:date=05.11.2008 à 08:36:name=Dams)-->CITATION(Dams @ 05.11.2008 à 08:36) [snapback]21842618[/snapback]<!--quotec-->c'est pas cher pour une BMW par contre ils ont viré tout ce qui en faisait une BMW et seulement gardé le pire de ce qu'ils savent faire en esthétique (à mon gout).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ouaip, pour sortir une moto à ce tarif, alors qu'elle est produite en zone euro dans un pays avec un coût de la main d'oeuvre élevé, il n'y a pas de secret, il faut enlever tout ce qui est coûteux : courroie, monobras, commodos "complexes", etc.
Le marché des roadster mid-size est quand même très sensible au prix, donc à défaut de produire au Japon (dont la monnaie a perdu 60% de sa valeur en cinq ans), BMW fait "plus simple".
Mais à 8 K€ prix de base il sera difficile d'aller concurrencer la Street Triple ...
Ouaip, pour sortir une moto à ce tarif, alors qu'elle est produite en zone euro dans un pays avec un coût de la main d'oeuvre élevé, il n'y a pas de secret, il faut enlever tout ce qui est coûteux : courroie, monobras, commodos "complexes", etc.
Le marché des roadster mid-size est quand même très sensible au prix, donc à défaut de produire au Japon (dont la monnaie a perdu 60% de sa valeur en cinq ans), BMW fait "plus simple".
Mais à 8 K€ prix de base il sera difficile d'aller concurrencer la Street Triple ...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
