11-03-2008, 09:33 AM
<!--quoteo(pid=21841889:date=03.11.2008 à 08:09:name=phildep08)-->CITATION(phildep08 @ 03.11.2008 à 08:09) [snapback]21841889[/snapback]<!--quotec-->[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] pour rouler en Cat (r300) et en moto (ducat, Mv, R1200s) je peux vous dire que si ça tourne (routes 0 à 180km/h) une Cat avec des watts est largement devant une moto et même un furieux avec le genou par terre
il est clair que si le terrain se dégage et dans les grandes courbes la moto reprend l'avantage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
une voiture ira toujours plus vite qu'une moto si la voiture à un minimum de watts pour pas se prendre un wagon à l'accel. Encore une fois une moto sportive moderne fait passer 190 chevaux sur la largeur d'une carte postale... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Je vois pas comment une voiture avec 4 boudins pourrait se faire déposer par une meule dans un virage. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Bien sûr si on compare une Dacia Sandero à un GSXR 1000 on a pas la même chose, mais deux véhicules aux performances à peu près semblables il doit pas y avoir photo.
il est clair que si le terrain se dégage et dans les grandes courbes la moto reprend l'avantage<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
une voiture ira toujours plus vite qu'une moto si la voiture à un minimum de watts pour pas se prendre un wagon à l'accel. Encore une fois une moto sportive moderne fait passer 190 chevaux sur la largeur d'une carte postale... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img] Je vois pas comment une voiture avec 4 boudins pourrait se faire déposer par une meule dans un virage. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Bien sûr si on compare une Dacia Sandero à un GSXR 1000 on a pas la même chose, mais deux véhicules aux performances à peu près semblables il doit pas y avoir photo.
Coureur de terrasses...
