10-28-2008, 03:11 PM
<!--quoteo(pid=21840496:date=28.10.2008 à 09:27:name=luke skyracer)-->CITATION(luke skyracer @ 28.10.2008 à 09:27) [snapback]21840496[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840457:date=27.10.2008 à 23:23:name=Martini)--><div class='quotetop'>CITATION(Martini @ 27.10.2008 à 23:23) [snapback]21840457[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21840273:date=27.10.2008 à 12:57:name=luke skyracer)--><div class='quotetop'>CITATION(luke skyracer @ 27.10.2008 à 12:57) [snapback]21840273[/snapback]<!--quotec-->(a noter, idem pour les BM serie 1 vs. serie 5 & 7, ou presque toutes les commandes sont identiques...(une fois optionnee)).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Pour rouler beaucoup en série 1 (38k€), j'ose espérer que les 5 et 7 offrent quelque chose de différent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
si tu prends une clim auto, cést le meme module dans la serie 1, la 3 et la 5 (la 1 et la 3 en tt cas!)
pour le navi, c'est le meme dans la 1, la 3 la 5. (business ou professional)
je suppose que la radio itou.
on a dans notre flotte des 120d et 320d, c'est kifkif, sauf la carrosserie qui est plus grande en s3, mais plus neruveux a conduire en s1.
l'un dans l'autre, a part le "prestige"de rouler dans une plus grande auto, il doit pas y'avoir grandes differences, sauf la marge pour BMW qui doit etre 5 fois plus grande pour une 520d qu'une 120d.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->La 1 et la 3 sont la même bagnole, hormis la carosserie et les suspat encore moins confortables sur la 1.
Mais tu annonçais que la 1 avait les mêmes équipements que la 5 et la 7...et là je suis plus d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21840516:date=28.10.2008 à 10:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 28.10.2008 à 10:57) [snapback]21840516[/snapback]<!--quotec-->L'autre jour j'entendais sur France Info un ouvrier de Sandouville prendre à partie un mec qui roule en Série 5 en lui reprochant de ne pas rouler français parce que :
- en France on produit d'aussi bonnes voitures (607 et Vel Satis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]);
- ça coûte plus cher à l'entretien qu'une française (faux et archi-faux).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Même si c'était vrai, ça ferait bosser la concession française [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
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si tu prends une clim auto, cést le meme module dans la serie 1, la 3 et la 5 (la 1 et la 3 en tt cas!)
pour le navi, c'est le meme dans la 1, la 3 la 5. (business ou professional)
je suppose que la radio itou.
on a dans notre flotte des 120d et 320d, c'est kifkif, sauf la carrosserie qui est plus grande en s3, mais plus neruveux a conduire en s1.
l'un dans l'autre, a part le "prestige"de rouler dans une plus grande auto, il doit pas y'avoir grandes differences, sauf la marge pour BMW qui doit etre 5 fois plus grande pour une 520d qu'une 120d.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->La 1 et la 3 sont la même bagnole, hormis la carosserie et les suspat encore moins confortables sur la 1.
Mais tu annonçais que la 1 avait les mêmes équipements que la 5 et la 7...et là je suis plus d'accord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--quoteo(pid=21840516:date=28.10.2008 à 10:57:name=Simplet)-->CITATION(Simplet @ 28.10.2008 à 10:57) [snapback]21840516[/snapback]<!--quotec-->L'autre jour j'entendais sur France Info un ouvrier de Sandouville prendre à partie un mec qui roule en Série 5 en lui reprochant de ne pas rouler français parce que :
- en France on produit d'aussi bonnes voitures (607 et Vel Satis [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]);
- ça coûte plus cher à l'entretien qu'une française (faux et archi-faux).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Même si c'était vrai, ça ferait bosser la concession française [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png)
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
