10-23-2008, 10:20 PM
Bon, j'ai eu le principal interresse au telephone et la situation est la suivante. Le ML a ete transfere du depanneur chez Mercedes (ouf). Selon Mercedes, il faut changer le moteur (apparement des pistons sont passe au travers) et la boite de vitesse (BVA), soit facilement 16'000€ de reparation avec du matos neuf. Comme le ML est de 2001 et a 310'000Km, il cote au max 8'000€.
Il a un peu fait la tournee des garages et aucun ne lui a propose d'echange standard avec un moteur d'occase. De toute facon ca couterait tout de meme cher pour une fiabilite indeterminee. Personne ne veut non plus lui racheter.
La seule offre qu'il a en ce momment est celle de Mercedes soi meme qui lui offre 4'500€ pour reprendre le vehicule en l'etat (pour etre envoye direct chez un specialiste de la piece detachee). Au passage ils lui font 15% sur toute la gamme sur un vehicule neuf.
Il va chercher d'autres options mais celle ci semble pour l'instant la plus interressante.
Il a un peu fait la tournee des garages et aucun ne lui a propose d'echange standard avec un moteur d'occase. De toute facon ca couterait tout de meme cher pour une fiabilite indeterminee. Personne ne veut non plus lui racheter.
La seule offre qu'il a en ce momment est celle de Mercedes soi meme qui lui offre 4'500€ pour reprendre le vehicule en l'etat (pour etre envoye direct chez un specialiste de la piece detachee). Au passage ils lui font 15% sur toute la gamme sur un vehicule neuf.
Il va chercher d'autres options mais celle ci semble pour l'instant la plus interressante.
