<!--quoteo(pid=21837008:date=14.10.2008 à 17:47:name=Vincere)-->CITATION(Vincere @ 14.10.2008 à 17:47) [snapback]21837008[/snapback]<!--quotec-->Je pensais à une année 2000 donc ça doit être l'ancienne génération [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
(p*tain j'suis largué chez MB [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui donc l'ancienne génération, la W208...
donc un CLK 200 W208, bonne auto dans l'absolue , très fiable (j'en ai eu une avec un moteur un poil plus couillu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).....mais en 200 qui fait 136ch, çà va se trainer grave mais alors grave de chez grave, un veau absolu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
vaut mieux mille fois viser une CLK 230K pour rester dans les 4 cyl et qui doit pas être bcp plus cher, tout en marchant très bien (environ 200ch...), ou alors une 200K 163ch mais sortie après...
(p*tain j'suis largué chez MB [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_redface.gif[/img] )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
oui donc l'ancienne génération, la W208...
donc un CLK 200 W208, bonne auto dans l'absolue , très fiable (j'en ai eu une avec un moteur un poil plus couillu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ).....mais en 200 qui fait 136ch, çà va se trainer grave mais alors grave de chez grave, un veau absolu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
vaut mieux mille fois viser une CLK 230K pour rester dans les 4 cyl et qui doit pas être bcp plus cher, tout en marchant très bien (environ 200ch...), ou alors une 200K 163ch mais sortie après...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
