07-16-2002, 02:19 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->11- Une bonne idee qui va pas assez loin : le reglage de l'eclairage du TdB par molette...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ca existe chez Toyota depuis 15 ans...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->12- Une connerie![[Image: icon_sad.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_sad.gif)
: les commandes d'ABs ! Non seulement ils reviennent pas a zero quand on coupe les lumieres (donc des qu'on remet les veilleuses, les ABs reviennent !), mais en outre il est necessaire de mettre les ABs AV pour pouvoir mettre ceux de derriere. Enfin, le voyant "ABs AV" est sensiblement identique a celui des codes (mais ca c'est p'tet normalise par un fou)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
En 2000 bornes en été tu trouves le moyen d'utiliser les AB ? Avec l'excès de vitesse un mythe s'écroule...
Ca existe chez Toyota depuis 15 ans...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->12- Une connerie
: les commandes d'ABs ! Non seulement ils reviennent pas a zero quand on coupe les lumieres (donc des qu'on remet les veilleuses, les ABs reviennent !), mais en outre il est necessaire de mettre les ABs AV pour pouvoir mettre ceux de derriere. Enfin, le voyant "ABs AV" est sensiblement identique a celui des codes (mais ca c'est p'tet normalise par un fou)...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->En 2000 bornes en été tu trouves le moyen d'utiliser les AB ? Avec l'excès de vitesse un mythe s'écroule...
