08-23-2008, 08:28 PM
<!--quoteo(pid=21822240:date=23.08.2008 à 20:19:name=rasal)-->QUOTE(rasal @ 23.08.2008 à 20:19) [snapback]21822240[/snapback]<!--quotec-->c'est sûr, disons plutôt qu'en plus d'être creux, on sent qu'il aime pas du tout ça surtout par rapport au V6 qui reprend sans problèmes dès le ralenti...
je compatissais pour Breton, je pense que la transition V6 -> 2.2 doit calmer et je pense qu'il va regretter un moment sa C5 (même BVA...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui un monde de différence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img] Au point que je ne pense pas la garder longtemps, la bva en moins, le v6 en moins c'est trop dur ...
je compatissais pour Breton, je pense que la transition V6 -> 2.2 doit calmer et je pense qu'il va regretter un moment sa C5 (même BVA...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui un monde de différence [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cry.gif[/img] Au point que je ne pense pas la garder longtemps, la bva en moins, le v6 en moins c'est trop dur ...

![[Image: 397123.png]](http://images.spritmonitor.de/397123.png)