Et Le Piaggio Mp3....
#36
Rectif : Le C1, ya rien de plus chiant pour le motard qui est derrière : ça bouche la vue, on peut rien voir devant donc pas anticiper, en plus pas mal de monde en C1 (je ne te vise pas, Lotus 26) n'en a rien à foutre de ce qui se passe derrière (un peu comme les T-Max qui replient leurs rétros pour passer entre les voitures [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]) et donc non comptant de bloquer le passage en roulant peinard mais n'importe comment, ne fera pas l'effort de se déporter pour laisser passer ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad3.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Bref, l'arceau, c'est peut bien pour le conducteur, mais ce n'est pas concu pour s'intégrer dans une conduite avec une vision plus large que juste le mec au guidon ... De plus, pas de protection latérale, etc...

Perso, je trouve que ce n'était pas une très bonne idée de mettre ça sur le marché : la protection est quasi fictive (quid du choc latéral ? tu ne peut même pas de dégager avant que ça ne tape ...), le passager est pris pour de la merde (ben oui, il n'est n'est même pas dans le cocpit, traité comme un vulgaire bagage derrière, avec le droit de regarder la bulle devant lui et de se prendre toutes les draches dans la figure), Lotus 26 nous dit qu'en tenue de route, c'est pas top, et en terme de sécurité générale, ça met les autres en danger ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/spamafote.gif[/img]

Un véhicule d'égoïste, en quelques sortes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img] Seul sur la route, seul au monde, les autres on s'en tape ...

Avis perso, bien sûr !! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
Ushuoca [Image: emmapeelfilofax.jpg] © filofax2000
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