07-25-2008, 04:36 PM
<!--quoteo(pid=21815574:date=25.07.2008 à 16:26:name=manu5494)-->QUOTE(manu5494 @ 25.07.2008 à 16:26) [snapback]21815574[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815572:date=25.07.2008 à 16:11:name=magnetic)--><div class='quotetop'>QUOTE(magnetic @ 25.07.2008 à 16:11) [snapback]21815572[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815565:date=25.07.2008 à 16:06:name=manu5494)--><div class='quotetop'>QUOTE(manu5494 @ 25.07.2008 à 16:06) [snapback]21815565[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815553:date=25.07.2008 à 15:41:name=darkvador)--><div class='quotetop'>QUOTE(darkvador @ 25.07.2008 à 15:41) [snapback]21815553[/snapback]<!--quotec-->Sebou,
Nous sommes trés nombreux ici a rouler en caterham. Le moyeu d un Q7 est a hauteur de ma tete, le haut de son capot bien au dessus de mon arceau
J aime pas ca<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est peut-être aussi que vos "machins" ne sont plus spécialement adaptés aux routes et à la circulation d'aujourd'hui ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Bah pourtant, à bien y réfléchir, des voitures sobres de quelques centaines de kg pour trainer 80kg de viande, c'est beaucoup plus logique qu'un 4x4 de plus de deux tonnes pour la même chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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je ne compare pas lequel le plus (ou le moins logique plutôt) en ces monstres et vos barquettes...
disons que pour tout le monde les charettes à bras ne sont plus adaptées à nos routes donc pourquoi une planche à roulettes de 500kg et un mètre de haut ?
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Moi je n'en ai pas de ces barquettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] Dommage, d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Et si elle ne sont pas adaptées à la route (on le sait, c'est même le cahier des charges), elles ont au moins l'avantage de ne pas être agressives vis à vis des autres usagers en cas de contact, ne pèsent pas 2t et des brouettes (et donc la conso qui va avec), etc... Bref, pour moi, rouler dans ces caisses à savon, c'est un plaisir qui n'applique pas de contraintes aux autres. Ce qui n'est pas le cas concernant les gros 4x4.
Nous sommes trés nombreux ici a rouler en caterham. Le moyeu d un Q7 est a hauteur de ma tete, le haut de son capot bien au dessus de mon arceau
J aime pas ca<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est peut-être aussi que vos "machins" ne sont plus spécialement adaptés aux routes et à la circulation d'aujourd'hui ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img][img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
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Bah pourtant, à bien y réfléchir, des voitures sobres de quelques centaines de kg pour trainer 80kg de viande, c'est beaucoup plus logique qu'un 4x4 de plus de deux tonnes pour la même chose [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img]
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je ne compare pas lequel le plus (ou le moins logique plutôt) en ces monstres et vos barquettes...
disons que pour tout le monde les charettes à bras ne sont plus adaptées à nos routes donc pourquoi une planche à roulettes de 500kg et un mètre de haut ?
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Moi je n'en ai pas de ces barquettes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif[/img] Dommage, d'ailleurs [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Et si elle ne sont pas adaptées à la route (on le sait, c'est même le cahier des charges), elles ont au moins l'avantage de ne pas être agressives vis à vis des autres usagers en cas de contact, ne pèsent pas 2t et des brouettes (et donc la conso qui va avec), etc... Bref, pour moi, rouler dans ces caisses à savon, c'est un plaisir qui n'applique pas de contraintes aux autres. Ce qui n'est pas le cas concernant les gros 4x4.
