07-25-2008, 03:49 PM
<!--quoteo(pid=21815526:date=25.07.2008 à 14:00:name=magnetic)-->QUOTE(magnetic @ 25.07.2008 à 14:00) [snapback]21815526[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21815524:date=25.07.2008 à 13:44:name=sebou)--><div class='quotetop'>QUOTE(sebou @ 25.07.2008 à 13:44) [snapback]21815524[/snapback]<!--quotec-->C'est ici qu'on crache sur les gros 4x4 ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, tu peux jouer si tu veux, en me montrant en quoi un Q7 (ou autre, hein, un truc de ce gabarit, quoi) est justifiable dans le contexte actuel et avec tout ce que ça entraine de manière parfois moins évidente de prime abord (ce crash test en est un exemple).
Mais je sens venir le mot "jalousie" dans peu de temps, ça permet d'éviter d'argumenter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Et bien ça permet de pas se faire exploser en cas d'accident avec un Range, un Cayenne ou un Q7 !
c'est pas rassurant, mais un camion (même < 3,5 T) l'est encore moins.
Oui, tu peux jouer si tu veux, en me montrant en quoi un Q7 (ou autre, hein, un truc de ce gabarit, quoi) est justifiable dans le contexte actuel et avec tout ce que ça entraine de manière parfois moins évidente de prime abord (ce crash test en est un exemple).
Mais je sens venir le mot "jalousie" dans peu de temps, ça permet d'éviter d'argumenter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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Et bien ça permet de pas se faire exploser en cas d'accident avec un Range, un Cayenne ou un Q7 !
c'est pas rassurant, mais un camion (même < 3,5 T) l'est encore moins.
