07-16-2008, 10:13 AM
Bonjour,
Ca y est ! les pieces de carrosserie sont chez le peintre depuis Samedi dernier !
Normalement, il doit les peindre cette semaine ou la prochaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Du coup je fini quelques bricoles sur la caisse (histoire de pas flinguer la peinture neuve apres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] )
En premier : le maitre cylindre (il est tout neuf)
![[Image: ~rad085ED.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad085ED.jpg)
Oui, bicoze celui d'origine avait un filetage plutot foireux (il ne prenait que sur 3 filets en fond)
![[Image: ~rad13678.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad13678.jpg)
J'ai aussi ponce les jantes pour pouvoir les peindre (poncage leger en P500 )
![[Image: ~radF531A.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~radF531A.jpg)
Le film de protection est parti a la poubelle pour en mettre un neuf (il etait plein de poussiere)
![[Image: ~rad73AAB.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad73AAB.jpg)
Comme l'auto etait pleine de poussiere egalement, j'ai tout lave a grande eau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Ce qui m'a permit de faire le fameux "test de la beignoire" et apres avoir perce quelques
trous judicieusements disposes, l'eau est partie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
![[Image: ~rad0830E.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad0830E.jpg)
Enfin, comme je suis devenu un utilisateur confirme dans le touret a polir, j'ai refait
les 4 grilles du capot (faut dire aussi que quand j'avais fait les premieres, je n'avais pas de fraiseuse numerique)
![[Image: ~radFF2DA.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~radFF2DA.jpg)
voila, c'est tout pour aujourd'hui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img];-)
a+ Francois
Ca y est ! les pieces de carrosserie sont chez le peintre depuis Samedi dernier !
Normalement, il doit les peindre cette semaine ou la prochaine [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
Du coup je fini quelques bricoles sur la caisse (histoire de pas flinguer la peinture neuve apres [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/retard.gif[/img] )
En premier : le maitre cylindre (il est tout neuf)
![[Image: ~rad085ED.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad085ED.jpg)
Oui, bicoze celui d'origine avait un filetage plutot foireux (il ne prenait que sur 3 filets en fond)
![[Image: ~rad13678.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad13678.jpg)
J'ai aussi ponce les jantes pour pouvoir les peindre (poncage leger en P500 )
![[Image: ~radF531A.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~radF531A.jpg)
Le film de protection est parti a la poubelle pour en mettre un neuf (il etait plein de poussiere)
![[Image: ~rad73AAB.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad73AAB.jpg)
Comme l'auto etait pleine de poussiere egalement, j'ai tout lave a grande eau [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif[/img]
Ce qui m'a permit de faire le fameux "test de la beignoire" et apres avoir perce quelques
trous judicieusements disposes, l'eau est partie [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
![[Image: ~rad0830E.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~rad0830E.jpg)
Enfin, comme je suis devenu un utilisateur confirme dans le touret a polir, j'ai refait
les 4 grilles du capot (faut dire aussi que quand j'avais fait les premieres, je n'avais pas de fraiseuse numerique)
![[Image: ~radFF2DA.jpg]](http://images.photomania.com/169332/2/~radFF2DA.jpg)
voila, c'est tout pour aujourd'hui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img];-)
a+ Francois
