Renault Espace Ou Citroen Grand C4...

[ZeGato]

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->La BVA sur le HDi c'est la robotisée ou la vraie BVA ? La première file plein d'accoups, la seconde consomme à mort... Et puis dire que le 3.5 V6 est daté quand Citroën colle un 2.0 HDi vieillissant de 136 chevaux, alors que BMW sort 177 chevaux de la même cylindrée en consommant moins et avec un comportement bien plus agréable, mouarf... Moi le Picasso, je ne l'envisage qu'avec le 2.2 HDi 170 !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en BVA, la vraie, celle où le moteur n'est pas bridé coté couple et qui n'a pas ce problème d'acoups. Et ce n'est pas évident de trouver une bonne occase avec cette version. Le 2.2 existerait sur le C4 picasso ce serait sans hésiter le choix... mais ce n'est pas le cas, et je ne suis pas sur que ce soit prévu.

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->Sans hésiter, l'Espace... voire Grand Espace, comme celui-ci : à peine plus kilométré que celui dont tu parles, plus spacieux, pas plus gourmand... Entre un Picasso et un Espace, il n'y a quand même rien à voir en termes de confort et d'espace intérieur : même si la conception du Citroën est plus récente, les sièges sont autrement plus spacieux et confortables à bord de l'Espace... et depuis - comme tu dis - que l'Espace est équipé du nouveau Carminat avec vue 3D, et que l'écran est enfin intégré au tableau de bord et plus dans la console centrale, c'est le top.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
j'ai été surpris par le contraire... ayant pourtant passé pres de 2 ans avec l'espace, il y a beaucoup à voir en terme de confort et espace intérieur. Les sièges du Picasso en exclusive sont très confortables, probablement plus confortables que les sièges de l'espace pour les passagers. Seul "gros" défaut, les ceintures non intégrées aux sièges. C'est très bête. Et une largeur utile pour les passagers légèrement inférieure sur le C4.

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->D'autres arguments en faveur du gouffre pétrolifère ? J'en ai :
- l'agrément moteur, et la satisfaction de rouler dans une auto qui certes consomme plus, mais ne fume pas noir et ne rejette pas ces saloperies de particules ;<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est clair mais c'est quand même près des 4 litres de plus aux 100...

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->- la vision périphérique à l'avant : il n'y a pas mieux que l'Espace parmi les monospaces ;<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
c'est kifkif

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->- l'intégration du capteur de lumière / pluie : sur le Picasso, c'est horrible, ça tombe au milieu du pare brise ! Les mecs se déchirent à te faire un pare brise panoramique pour s'empresser ensuite de l'encomber de conneries ! Pourquoi ils ne l'ont pas foutu à la base du pare brise comme le 1er Picasso ces gros nuls ?
- le pare brise panoramique, parlons-en : inutile ! Mon beau frère a un Grand Picasso depuis 3 mois... avec le soleil, il roule en permanence avec les pare soleils. Ca ne sert qu'à te chauffer le crâne ; en revanche le TOE pano de l'Espace est bien plus agréable pour tous les occupants du vaisseau ;
- le silence, les performances ;
- l'agrément de conduite...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
je suis globalement d'accord, sauf pour le beauf et son crâne que je ne connais pas [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

<!--quoteo(pid=21810832:date=09.07.2008 à 18:33:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.07.2008 à 18:33) [snapback]21810832[/snapback]<!--quotec-->En bref, si c'était pour moi, je n'hésiterais pas. Après évidemment si tu comptes faire 50000 bornes par an avec... Grand Picasso, choix de raison. Grand Espace 3.5 V6 Initiale, choix de la passion... ou comment se rapprocher le plus possible de l'automobile "passion" quand on conduit un gros monospace !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
C'était mon raisonnement en 2004, aucun regret. mais les choses changent hélas... Pour les fameux rejets de CO2, c'est quand même du 285 vs. 190 je crois. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]

Dans les à-cotés qui pèsent également, le système intégré vidéo/dvd du C4 est vraiment bien concu (3000 euros à rajouter sur l'espace pour un équivalent), la dispo de 2 sièges dépannage, plutôt utile, alors qu'avec l'espace il faut trouver où laisser les fauteuils quand on a besoin du coffre, et éviter de se les faire piquer (sièges cuir recherchés)....

Cruel dilemme [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dents.gif[/img]

PS: j'avais trouvé un grd espace v6 initiale phase 2 full options 7 sièges à 25000 euros chez Renault dans le 78.... il a été réservé la veille de mon appel.... sinon le choix serait fait [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_lol.gif[/img]