07-06-2008, 11:36 PM
<!--quoteo(pid=21809913:date=06.07.2008 à 22:40:name=Florian)-->CITATION(Florian @ 06.07.2008 à 22:40) [snapback]21809913[/snapback]<!--quotec-->Sans vouloir faire le rabat joie : pourquoi n'as tu pas pris une 130i d'occaze ou une 125i ? Conso / Assurance / tu voulais du neuf ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
J'achète que du neuf car je garde longtemps. (quasi 17 ans la 106 XSI)
La conso, l'aspect pratique (125i en coupé ou cab uniquement) et le coût en général. Mine de rien en ville, y a une grosse différence entre la 125i et la 120i. Mais j'ai hésité entre les deux. Le 120i est moins cher à l'achat, moins cher à entretenir. Puis elle est à 0 € de malus contre 750. Avec le risque d'annualisation, c'était pas raisonnable.
170 ch suffisent amplement. Et 5,7L à 110 à l'ODB, çà fait plaisir aussi.
Puis un IL6, je peux déjà en conduire un quand je veux (323 ci). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
J'achète que du neuf car je garde longtemps. (quasi 17 ans la 106 XSI)
La conso, l'aspect pratique (125i en coupé ou cab uniquement) et le coût en général. Mine de rien en ville, y a une grosse différence entre la 125i et la 120i. Mais j'ai hésité entre les deux. Le 120i est moins cher à l'achat, moins cher à entretenir. Puis elle est à 0 € de malus contre 750. Avec le risque d'annualisation, c'était pas raisonnable.
170 ch suffisent amplement. Et 5,7L à 110 à l'ODB, çà fait plaisir aussi.
Puis un IL6, je peux déjà en conduire un quand je veux (323 ci). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img]
