06-30-2008, 11:21 PM
<!--quoteo(pid=21808122:date=30.06.2008 à 19:54:name=King of PSA)-->QUOTE(King of PSA @ 30.06.2008 à 19:54) [snapback]21808122[/snapback]<!--quotec-->PSA implanterait les coûteux 1.6 VTI/THP sur une C4 destinée à la Chine, pays qui ignore totalement les normes antipollution ?
Je n'y crois pas...
Par contre, sur la version restylée destinée à l'Europe, ce serait le minimum syndical pour remplacer l'antédiluvien 1.6 16V 110 (et dans une moindre mesure le 2.0 16V 143).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La Chine est ultra prioritaire et a droit à tous les égards, ils ont depuis quelques années un 2.0 essence de 150 ch plus évolué que chez nous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Je n'y crois pas...
Par contre, sur la version restylée destinée à l'Europe, ce serait le minimum syndical pour remplacer l'antédiluvien 1.6 16V 110 (et dans une moindre mesure le 2.0 16V 143).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La Chine est ultra prioritaire et a droit à tous les égards, ils ont depuis quelques années un 2.0 essence de 150 ch plus évolué que chez nous [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]

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