06-30-2008, 10:02 PM
Je dirais que les seules grosses dépenses viennent des pneus. En 245/45R18W , il faut compter 300€ le pneu en Michelin Primacy XL. On fait entre 40 et 50.000kms par train
Sinon les vidanges sont tous les 20.000kms avec de l'huile 5W30, le changement des 6 bougies tous les 120.000Kms nécessite le démontage du collecteur d'admission (donc un poil cher 180€ de mémoire), les disques ou plaquettes sont dans la moyenne de la catégorie, pas de courroie de distrib à changer... c'est à peu près tout.
J'ai 120.000kms au compteur et tout va bien (je touche du bois), à part un actionneur de phare xénon que j'ai dû changer.
Ps : la série spéciale "Cannes" n'existe pas : il s'agit simplement de la centaine de VS 3.5 mise à dispo des stars chaque année pour le Festival. Rappatriées par Boulogne, elles sont écoulées au compte goutte en concession. Pas de sellerie spécifique (cuir greige de serie), couleur bleue crépuscule commune mais présente au catalogue, c'est tout.
Sinon les vidanges sont tous les 20.000kms avec de l'huile 5W30, le changement des 6 bougies tous les 120.000Kms nécessite le démontage du collecteur d'admission (donc un poil cher 180€ de mémoire), les disques ou plaquettes sont dans la moyenne de la catégorie, pas de courroie de distrib à changer... c'est à peu près tout.
J'ai 120.000kms au compteur et tout va bien (je touche du bois), à part un actionneur de phare xénon que j'ai dû changer.
Ps : la série spéciale "Cannes" n'existe pas : il s'agit simplement de la centaine de VS 3.5 mise à dispo des stars chaque année pour le Festival. Rappatriées par Boulogne, elles sont écoulées au compte goutte en concession. Pas de sellerie spécifique (cuir greige de serie), couleur bleue crépuscule commune mais présente au catalogue, c'est tout.
