06-19-2008, 10:56 PM
<!--quoteo(pid=21804946:date=19.06.2008 à 21:25:name=Smart_Fury)-->CITATION(Smart_Fury @ 19.06.2008 à 21:25) [snapback]21804946[/snapback]<!--quotec-->Et je vois pas pourquoi quelqu'un qui fait 30000 km de CO2 a l'année devrait etre gratifié, là ou le mec qui fait 5000 km avec sa grosse bagnole se fait defoncer en terme de taxe.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Il est la le probleme, tu raisonnes sur une base individuelle en consommateur lambda. Le but du jeu est de faire evoluer les mentalités.
En clair, et si je suis ton raisonnement, le CSP++ qui vit dans Paris, utilise les transports et a son porsche Cayenne pour faire ses 5000 bornes par an entre sa maison de campagne et son appart devrait etre mon taxé que le gars qui vit à 30 bornes de son boulot dans le fond du limousin et qui se tape la route avec sa clio DCi.
Si le gars avec son Cayenne veut pas etre taxé, rien ne l'empeche d'acheter un vehicule moins polluant.
Je suis pas sur que le type avec sa clio, lui a forcement le meme choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Le seul moyen de faire evoluer les mentalités, c'est malheureusement le portefeuille.
Aujourd'hui, quand tu regardes les vehicules fortement taxés (ce qui exclue les berlines moyennes essences) , ceux sont principalement des sportives, des 4 X 4 et des gros monospaces essences.
Apres que cette uniformisation soit consideree comme une atteinte à la liberté pour certains, c'est une chose.
Il n'empeche que si tu veux etre factuel, et objectif, rien n'empeche de deplacer aujourd'hui la marmaille dans une laguna de 110 bourrins si tu respectes le code et les limitations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Il est la le probleme, tu raisonnes sur une base individuelle en consommateur lambda. Le but du jeu est de faire evoluer les mentalités.
En clair, et si je suis ton raisonnement, le CSP++ qui vit dans Paris, utilise les transports et a son porsche Cayenne pour faire ses 5000 bornes par an entre sa maison de campagne et son appart devrait etre mon taxé que le gars qui vit à 30 bornes de son boulot dans le fond du limousin et qui se tape la route avec sa clio DCi.
Si le gars avec son Cayenne veut pas etre taxé, rien ne l'empeche d'acheter un vehicule moins polluant.
Je suis pas sur que le type avec sa clio, lui a forcement le meme choix [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
Le seul moyen de faire evoluer les mentalités, c'est malheureusement le portefeuille.
Aujourd'hui, quand tu regardes les vehicules fortement taxés (ce qui exclue les berlines moyennes essences) , ceux sont principalement des sportives, des 4 X 4 et des gros monospaces essences.
Apres que cette uniformisation soit consideree comme une atteinte à la liberté pour certains, c'est une chose.
Il n'empeche que si tu veux etre factuel, et objectif, rien n'empeche de deplacer aujourd'hui la marmaille dans une laguna de 110 bourrins si tu respectes le code et les limitations [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
