Grossen Problem !
#22
bravo Cedric sub, bien content que ta cat reparte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]

sinon, bizarre l'histoire des rélais [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img] de mémoire, les 3 (? plus ? ) relais sous le TdB prêt de la platine des fusibles ne polite en RIEN le moteur .... c'est le MFU qui office pour le moteur

les 3 (?) relais sous le TdB soit là pour :

- Klaxon
- Phares
- Pleins Phares

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/confused.gif[/img]

je me trompe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
 Sutor, ne supra crepidam

BMW 228i type  F23 :   [Image: 1595651_2.png]

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Grossen Problem ! - par Cedric Sud - 06-07-2008, 02:27 PM
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