06-02-2008, 11:06 AM
Machine mythique effectivement. Il est de bon ton de vénérer cette sombre merde (j'ai failli me tuer pour de bon avec une version US (145cv) il y a quelques années) clinquante.
Si ils ressortent le même concept (chassis "monopoutre en malabar....chouine-gomme", freins "sétrotard" et réservoir "toutes les heures la pause s'impose") mais cette fois-ci amputé carrément de la moitié de sa cavalerie (je ne vois pas not' cher ministère abandonner sa fabuleuse limitation à 106cv Din), ça va être chouette té !
Mention spéciale au superbe seau de 5L galvanisé faisant office de silencieux d'échappement...
;o) Stf.
Si ils ressortent le même concept (chassis "monopoutre en malabar....chouine-gomme", freins "sétrotard" et réservoir "toutes les heures la pause s'impose") mais cette fois-ci amputé carrément de la moitié de sa cavalerie (je ne vois pas not' cher ministère abandonner sa fabuleuse limitation à 106cv Din), ça va être chouette té !
Mention spéciale au superbe seau de 5L galvanisé faisant office de silencieux d'échappement...
;o) Stf.
