05-21-2008, 02:35 PM
<!--quoteo(pid=21794055:date=21.05.2008 à 13:53:name=palmPilote)-->CITATION(palmPilote @ 21.05.2008 à 13:53) [snapback]21794055[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21794019:date=21.05.2008 à 12:02:name=maurice111)--><div class='quotetop'>CITATION(maurice111 @ 21.05.2008 à 12:02) [snapback]21794019[/snapback]<!--quotec-->surtout qu'avec le coupé t'es pas obligé de racheté des slips en vacances...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
C'est vrai qu'il y a un petit avantage pratique avec le coupe, mais on peut rouler cheveux au vents avec les deux non?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, bien que les coupé ont été livrés en grande partie avec un hard top pas pratique et sans soft top.
Du coup, quand tu roules cabrio, pas intérêt qu'il pleuve en route
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
de manière générale, ya quasi pas de vent à l'intérieur de l'auto.
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/arf.gif[/img]
C'est vrai qu'il y a un petit avantage pratique avec le coupe, mais on peut rouler cheveux au vents avec les deux non?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui, bien que les coupé ont été livrés en grande partie avec un hard top pas pratique et sans soft top.
Du coup, quand tu roules cabrio, pas intérêt qu'il pleuve en route
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_smile.gif[/img]
de manière générale, ya quasi pas de vent à l'intérieur de l'auto.
