05-15-2008, 12:33 PM
<!--quoteo(pid=21790393:date=14.05.2008 à 23:10:name=B`o)-->CITATION(B`o @ 14.05.2008 à 23:10) [snapback]21790393[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21790381:date=14.05.2008 à 23:02:name=Gzii)--><div class='quotetop'>CITATION(Gzii @ 14.05.2008 à 23:02) [snapback]21790381[/snapback]<!--quotec-->Ca aurait juste rapproché un peu le prochain graissage de la chaîne<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Parce que tu graisses pas directement après une drache ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Non, je graisse quand la partie extérieure des rouleaux n'est plus grasse.
Je sais on s'en fout théoriquement de cette partie, mais c'est un bon indicateur.
Certaines graisses tiennent très bien la pluie, d'autres moins.
J'ai changé le précédent kit à 36000, parce qu'il y avait un point dur qu'on commençait à sentir. A part ça la chaîne n'avait pas trop de jeu ni d'usure des dents.
Parce que tu graisses pas directement après une drache ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
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Non, je graisse quand la partie extérieure des rouleaux n'est plus grasse.
Je sais on s'en fout théoriquement de cette partie, mais c'est un bon indicateur.
Certaines graisses tiennent très bien la pluie, d'autres moins.
J'ai changé le précédent kit à 36000, parce qu'il y avait un point dur qu'on commençait à sentir. A part ça la chaîne n'avait pas trop de jeu ni d'usure des dents.
Prius 4 : ![[Image: 1290114.png]](http://images.spritmonitor.de/1290114.png)
107 1.0 12v :![[Image: 442364.png]](http://images.spritmonitor.de/442364.png)
107 1.0 12v :
