07-10-2002, 04:00 PM
Je suis pour l'adaptation des limitations de vitesse aux conditions de circulation :
- Une limitation à 130 sur une autoroute déserte, à trois voies, en bon état est à mon sens une hérésie.
- Une limitation à 130 sur une autoroute à deux voies un soir de grands départs est également une hérésie, cela devrait être limité à 110 voir 90 !
- De même certaines limitations en villes à 50 sont absurdes, alors que des zones à 30 pourraient être étendues...
De plus, je rappelle que le taux de mortalité routière le plus faible est observée... sur les autoroutes !!! Ben oui, c'est facile de pointer du doigt les quelques % de conducteurs qui osent braver cet interdis suprême, de commettre cet acte sacrilège (méritant sans aucun doute le rétablissement de la peine de mort d'après les propos débilitants de quelques forumistes...) mais les statistiques parlent d'elles-même. On se tue en France sur les petites routes, les nationales, en ville... bien souvent en étant bourré...
Oui, je roule à 160, 180 voire 200 et plus si la voiture et les conditions le permettent... Par contre, je roule à 110 voir nettement moins en cas de pluie, ou de brouillard... tandis que nombreux me (re)doublent, restés à 130, culs à culs....
Et sur la route des vacances, je suis paisible et je regarde les "ducons-lajoie-qui-roulent-à-130" collés les uns aux autres, scotchés sur la file de gauche, déboitant sans clignotant.....
Par contre je roule à 50 en ville, à 90-100 sur route... et chose étonnante, mon seul accident, je l'ai eu à 30 en ville à cause de deux irresponsables !!!
- Une limitation à 130 sur une autoroute déserte, à trois voies, en bon état est à mon sens une hérésie.
- Une limitation à 130 sur une autoroute à deux voies un soir de grands départs est également une hérésie, cela devrait être limité à 110 voir 90 !
- De même certaines limitations en villes à 50 sont absurdes, alors que des zones à 30 pourraient être étendues...
De plus, je rappelle que le taux de mortalité routière le plus faible est observée... sur les autoroutes !!! Ben oui, c'est facile de pointer du doigt les quelques % de conducteurs qui osent braver cet interdis suprême, de commettre cet acte sacrilège (méritant sans aucun doute le rétablissement de la peine de mort d'après les propos débilitants de quelques forumistes...) mais les statistiques parlent d'elles-même. On se tue en France sur les petites routes, les nationales, en ville... bien souvent en étant bourré...
Oui, je roule à 160, 180 voire 200 et plus si la voiture et les conditions le permettent... Par contre, je roule à 110 voir nettement moins en cas de pluie, ou de brouillard... tandis que nombreux me (re)doublent, restés à 130, culs à culs....
Et sur la route des vacances, je suis paisible et je regarde les "ducons-lajoie-qui-roulent-à-130" collés les uns aux autres, scotchés sur la file de gauche, déboitant sans clignotant.....
Par contre je roule à 50 en ville, à 90-100 sur route... et chose étonnante, mon seul accident, je l'ai eu à 30 en ville à cause de deux irresponsables !!!
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->>![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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