Claquement De Pont
#4
<!--quoteo(pid=21786395:date=06.05.2008 à 16:17:name=phil4)-->CITATION(phil4 @ 06.05.2008 à 16:17) [snapback]21786395[/snapback]<!--quotec-->Bonjour Sevensevenfifty [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img] ,
Jette un oeil sur la liaison entre les tubes ronds horizontaux et parallèles à l'axe longitudinal de ta voiture qui relient le pont au chassis (les tirants, il y en a 2 de chaque côté). La tête de la vis de fixation des tirants inférieurs doit être côté intérieur du chassis car sinon l'extémité de la vis côté écrou "usine" le tube carré du chassis. De nombreuses Martins ont étés montés ainsi...
Si ce n'est pas celà, regarde si la partie supérieure du pont n'a pas laissé de traces sur le dessous de la durite rigide de remplissage des réservoirs.

Regarde ça de plus près avant de re rouler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Bravo !!!!
première erreur trouvée ! les boulons avaient effectivement la tête dans le mauvais sens et d'ailleurs les tubes du chassis sont marqués des 2 cotés, surtout du coté gauche, là ou le bruit semblait le + fort. Je n'ai pas pu essayer mais çà sera pour le WE prochain.
Pour le remplissage des réservoirs, j'ai vérifié mais çà semble OK.
Merci pour tes conseils. Je te tiens au courant.

Sevensevenfifty
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Messages dans ce sujet
Claquement De Pont - par fbrochar - 05-04-2008, 09:28 PM
Claquement De Pont - par eliepower - 05-05-2008, 12:17 PM
Claquement De Pont - par phil4 - 05-06-2008, 04:17 PM
Claquement De Pont - par fbrochar - 05-12-2008, 08:27 PM

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