objectivite des essais moto desn les journaux
#15
pour moi il ne faut pas prendre un article pour parole d'évangile. Le journaliste est un motard qui donne son avis (donc partial) sur la moto qu'il a essayé dans des conditions particulières. Sur la route, on se retrouve avec nos propres sensations sur une moto forcement un peu différent du modèle essayé..... et ça peut tout changer.....

idem, avec les chiffres, ils sont réalisé avec des bécanes souvent pas rodé ou pas forcement conforme, et avec des essayeur.
De plus les mesures sont réaliser sur des exercices qui ne donne qu'une idée très partielle de la moto.

enfin des différence de mesure et de jugement dans article à l'autre prouve ce coté subjectif.....

sur un 1000m il n'est pas rare de trouver 1sec de différence entre différent journaux pour une même moto, hors souvent la différence enter un "tank" et une fusée" se joue sur quelques dizième......

Ex: la fazer sur un 1000 à des valeur comprise entre 21.7 et 22.6
un GPZ se retrouve avec une vitesse de pointe variant de 185 à 199......... (c'est énorme comme différence!!!!)
idem pour un ZZR600 qui une fois se retrouve avec des chiffre de supersport et d'autre fois avec des valeur proche d'un fazer.....
la ZR7 et des fois plus performante qu'un bandit, d'autre fois moins.....
j'ai même vu un comparatif sv /bandit ou le SV se fais gratter sur les 2 premier rapport.....

Donc un article, c'est un avis comme un autres........
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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[Pas de titre] - par Dameustache - 07-10-2002, 10:55 AM
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