05-03-2008, 06:30 PM
Bonsoir à tous,
je n'ai pas assez d'expérience pour me permettre de conseiller formellement un volant normal (lourd) ou un alléger...mais j'ai eu l'occasion de constater:
-Ma Westfield était parfaitement désagréable à conduire dans les faibles régimes, comme décrit par les amis ci-dessus...une vraie machine à coudre!
-J'ai remplacé le Ford pour cause de consommation d'huile, aisi que la boite 4 par une boite 5. A cette occasion j'ai naturellement inspecté et revu l'ensemble de l'embrayage. J'y ai découvert un volant évidé/alléger, en fait pas bien épais.... Le plus grave était que ce volant avait des ammorces de fêlures et n'allait pas être long avant d'éclater...
-J'y ai replacé un volant normal (+ quelques autres mises au point) et comme dit un collègue ci-dessus, depuis lors, c'est un vrai bonheur...
Voila, ce sont peut-être aussi des éléments à prendre en compte.
A +,
Mona
je n'ai pas assez d'expérience pour me permettre de conseiller formellement un volant normal (lourd) ou un alléger...mais j'ai eu l'occasion de constater:
-Ma Westfield était parfaitement désagréable à conduire dans les faibles régimes, comme décrit par les amis ci-dessus...une vraie machine à coudre!
-J'ai remplacé le Ford pour cause de consommation d'huile, aisi que la boite 4 par une boite 5. A cette occasion j'ai naturellement inspecté et revu l'ensemble de l'embrayage. J'y ai découvert un volant évidé/alléger, en fait pas bien épais.... Le plus grave était que ce volant avait des ammorces de fêlures et n'allait pas être long avant d'éclater...
-J'y ai replacé un volant normal (+ quelques autres mises au point) et comme dit un collègue ci-dessus, depuis lors, c'est un vrai bonheur...
Voila, ce sont peut-être aussi des éléments à prendre en compte.
A +,
Mona
