Dino Ferrari était un ingénieur, et c'est lui qui conçu le premier V6 de la marque qui remporta le championnat du monde de F1 en 1961.
Par la suite, et en son hommage (et aussi au nom du marketing comme le soulignait dark plus haut), les 246 GT et GTS à moteur V6 furent baptisés Dino... suivirent les Fiat Dino bien plus tard, toujours avec le même moteur, et la fameuse Dino 308 GT4 qui est l'objet de ce topic, qui fut dessiné par Bertone, et qui porta le logo Ferrari à la fin de sa carrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Dino Ferrari mourut très jeune, en 1956 à seulement 24 ans... donc non seulement il ne verra jamais son moteur champion du monde, mais jamais il ne verra non plus l'ombre d'une Dino de série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
Par la suite, et en son hommage (et aussi au nom du marketing comme le soulignait dark plus haut), les 246 GT et GTS à moteur V6 furent baptisés Dino... suivirent les Fiat Dino bien plus tard, toujours avec le même moteur, et la fameuse Dino 308 GT4 qui est l'objet de ce topic, qui fut dessiné par Bertone, et qui porta le logo Ferrari à la fin de sa carrière [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
Dino Ferrari mourut très jeune, en 1956 à seulement 24 ans... donc non seulement il ne verra jamais son moteur champion du monde, mais jamais il ne verra non plus l'ombre d'une Dino de série [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
