07-09-2002, 10:59 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->mouais. le probléme c'est que j'ai beau chercher, y'a rien qui me plait vraiment.
la 330Ci est chére
le coupé 406 chére et plutot lent
la sti, ca me changera pas beaucoup
la type R ca risque d'être creux
la mondéo est trop grosse finalement
la gta est moche
la LCR est beaucoup plus chére que la type R pour les même perf sauf en reprise
je sais je suis difficile.
heureusement j'ai jusque septembre pour me décider.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
325ci et 406 V6 210 c'est sensiblement équivalent niveau perfs... donc tu ne trouvera pas ca mieux ...
Si vraiment tu cherches de fortes perfs, pourquoi ne pas carrément attendre une simple 206 RC? Ca poussera plus que le coupé 406 V6 à priori...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
pas de 206 merci.
déja la ctr c'est limite trop petit.
la 330Ci est chére
le coupé 406 chére et plutot lent
la sti, ca me changera pas beaucoup
la type R ca risque d'être creux
la mondéo est trop grosse finalement
la gta est moche
la LCR est beaucoup plus chére que la type R pour les même perf sauf en reprise
je sais je suis difficile.
heureusement j'ai jusque septembre pour me décider.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
325ci et 406 V6 210 c'est sensiblement équivalent niveau perfs... donc tu ne trouvera pas ca mieux ...
Si vraiment tu cherches de fortes perfs, pourquoi ne pas carrément attendre une simple 206 RC? Ca poussera plus que le coupé 406 V6 à priori...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
pas de 206 merci.
déja la ctr c'est limite trop petit.
