07-09-2002, 10:57 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->mouais. le probléme c'est que j'ai beau chercher, y'a rien qui me plait vraiment.
la 330Ci est chére
le coupé 406 chére et plutot lent
la sti, ca me changera pas beaucoup
la type R ca risque d'être creux
la mondéo est trop grosse finalement
la gta est moche
la LCR est beaucoup plus chére que la type R pour les même perf sauf en reprise
je sais je suis difficile.
heureusement j'ai jusque septembre pour me décider.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Actuellement y'a que la LCR et la CTR d'intéressante en rapport prix/perf... les restes c'est beaucoup de fric pour des petits plus esthétiques ou des "noblesses" de mécanique...
la 330Ci est chére
le coupé 406 chére et plutot lent
la sti, ca me changera pas beaucoup
la type R ca risque d'être creux
la mondéo est trop grosse finalement
la gta est moche
la LCR est beaucoup plus chére que la type R pour les même perf sauf en reprise
je sais je suis difficile.
heureusement j'ai jusque septembre pour me décider.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Actuellement y'a que la LCR et la CTR d'intéressante en rapport prix/perf... les restes c'est beaucoup de fric pour des petits plus esthétiques ou des "noblesses" de mécanique...
