Quelle Compacte Pour 20000 Kms Annuel ?

[manu5494]

<!--quoteo(pid=21774937:date=09.04.2008 à 19:31:name=Tib)-->CITATION(Tib @ 09.04.2008 à 19:31) [snapback]21774937[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774918:date=09.04.2008 à 18:51:name=pinpin)--><div class='quotetop'>CITATION(pinpin @ 09.04.2008 à 18:51) [snapback]21774918[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774914:date=09.04.2008 à 18:48:name=Simplet)--><div class='quotetop'>CITATION(Simplet @ 09.04.2008 à 18:48) [snapback]21774914[/snapback]<!--quotec--><!--quoteo(pid=21774909:date=09.04.2008 à 18:40:name=pinpin)--><div class='quotetop'>CITATION(pinpin @ 09.04.2008 à 18:40) [snapback]21774909[/snapback]<!--quotec-->Il semble que seul , le groupe PSA maitrise les FAP mazout ... pour les autres mieux vaut aimer frequenter les garages une fois par moi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Cela voudrait dire que seuls les FAP "additivés" seraient fiables [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/voyons.gif[/img]
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Ben oui ... le FAP Renault pose probleme ..tout le monde essais de copier PSA le meilleur dieseliste au monde sans jamais le rattraper !!! Breton va etre content de mes propos [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif[/img]
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En 27000 bornes avec ma 307 HDi 136, PSA a changé le FAP + faisceau... seulement 3 fois. Le moteur s'est mis en sécurité 2 fois pour cause de faisceau défectueux... A part ça, c'était hyper fiable.
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sans compter les HDI 110 qui pétent comme du verre (enfin surtout le volant moteur...) sur les 307 et autres
à part çà tout va bien [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]