07-09-2002, 01:05 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->version Gemballa GTR, deux turbos, radiateur d'huile et echangeur, pistons et segments specifiques, arbres a cames revus. <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
N club sport (Belge) il me semble avait monté le moteur 3.4 de la carrera sur le Boxter ... résultat 300ch et des problèmes de motricité ...
Je n'ose même pas imaginer avec cette version Gemballa ... de jolis chiffres certes mais pour quelle utilité ? Pas grand chose !
Quand à une version plus performantes du Boxter S, un boxter RS doté du 3.6 de la 911 par exemple à prix relativement réduit par rapport à la 911, ne révons pas ! Les lois du marketing sont ce qu'elles sont et la 911 doit rester le modèle phare !
En revanche qui sait ... une version avec l'ancien 3.4 ?
N club sport (Belge) il me semble avait monté le moteur 3.4 de la carrera sur le Boxter ... résultat 300ch et des problèmes de motricité ...
Je n'ose même pas imaginer avec cette version Gemballa ... de jolis chiffres certes mais pour quelle utilité ? Pas grand chose !
Quand à une version plus performantes du Boxter S, un boxter RS doté du 3.6 de la 911 par exemple à prix relativement réduit par rapport à la 911, ne révons pas ! Les lois du marketing sont ce qu'elles sont et la 911 doit rester le modèle phare !
En revanche qui sait ... une version avec l'ancien 3.4 ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
