04-04-2008, 01:10 PM
Je ne veux pas m'avancer en ce qui concerne l'obtention d'une CGC .....la FFVE est semble il en train de bouger et je ne sais pas ce que cela nous reserve .....
Il y a 2 mois , j'ai obtenu sans soucis ma CGC pour la Morgan ...sans autre formalité que 2photos et un descriptif bref ...
Pour cet "authentique " special anglais ....je pense que ça devrait passer ...l'interet historique est evident , l'age de la machine aussi ....reste plus qu'a verifier que le V5 n'est pas trop fantaisiste ....mais bon c'est une vraie vieille auto qui est au moins aussi authentique que bien des amilcar ou autre .....
DONC ...ça se tente ...sans soucis ....si tu aimes la bricole ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] parce que ces betes là , faut avoir tout le temps la caisse a outils pres de soi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ...
Il y a 2 mois , j'ai obtenu sans soucis ma CGC pour la Morgan ...sans autre formalité que 2photos et un descriptif bref ...
Pour cet "authentique " special anglais ....je pense que ça devrait passer ...l'interet historique est evident , l'age de la machine aussi ....reste plus qu'a verifier que le V5 n'est pas trop fantaisiste ....mais bon c'est une vraie vieille auto qui est au moins aussi authentique que bien des amilcar ou autre .....
DONC ...ça se tente ...sans soucis ....si tu aimes la bricole ... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] parce que ces betes là , faut avoir tout le temps la caisse a outils pres de soi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.gif[/img] ...
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